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近日有媒體報(bào)道，由于銷售不理想，京滬動(dòng)臥列車將從下月起取消高級(jí)臥鋪。今天上午，鐵路上海站表示，高級(jí)軟臥只是根據(jù)需要調(diào)整減少，不會(huì)全部取消。據(jù)了解，京滬動(dòng)臥車程近10小時(shí)，高級(jí)軟臥下鋪票價(jià)高達(dá)1470元，超過了飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票。記者今天上午9時(shí)通過鐵路售票系統(tǒng)查詢發(fā)現(xiàn)，今明兩天，京滬動(dòng)臥96個(gè)高級(jí)軟臥席位只賣出4張票。
高級(jí)軟臥貴過機(jī)票全價(jià)
目前，上海虹橋到北京南每天開行5趟動(dòng)臥列車， 21： 25—21： 45，每隔5分鐘就有一趟列車出發(fā)，全程行車時(shí)間為9小時(shí)54分。
據(jù)了解，大部分京滬動(dòng)臥列車都是16節(jié)車廂編組，每趟車共618個(gè)席位，其中高級(jí)軟臥16個(gè)，普通軟臥480個(gè)，二等座122個(gè)。票價(jià)分別為1470元(高軟下鋪)、730元(普軟下鋪)和327元，而京滬之間經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票的價(jià)格為1130元。
席位只減少不會(huì)全部取消
今天上午，記者從上海鐵路部門了解到，目前確有計(jì)劃減少高級(jí)軟臥，但全部取消的說法不確切。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前京滬間跑的5趟動(dòng)臥中，D306次、D308次、D314次均設(shè)置高級(jí)軟臥席位，而 D302次、D322次則全部是普通軟臥。 “1月11日鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，D306次、D308次將取消高級(jí)軟臥，但D314次會(huì)保留，仍將會(huì)對(duì)外發(fā)售高級(jí)軟臥車票。 ”
該負(fù)責(zé)人還解釋說，D306次、D308次是由北京鐵路局執(zhí)運(yùn)的，主要面對(duì)北京市場(chǎng)售票，D314次則是上海鐵路局執(zhí)運(yùn)的，票額在上海市場(chǎng)投放比較多。
旺季全賣光淡季賣不動(dòng)
據(jù)鐵路有關(guān)人士介紹，京滬動(dòng)臥開行后，鐵路部門曾做過統(tǒng)計(jì)，每逢節(jié)假日，高級(jí)軟臥的客座率還比較理想，但平時(shí)淡季，銷售狀況并不好。此次減少席位，可能是為了增加普通軟臥的數(shù)量，讓車票銷售工作更符合市場(chǎng)化定律。
記者也從鐵路售票系統(tǒng)中查詢到，截至上午9 時(shí)，今晚出發(fā)的京滬動(dòng)臥中，D308次與D314次分別只賣出3張與1張高級(jí)軟臥車票，D306次沒有顯示出相關(guān)信息。而明晚出發(fā)的車次中，則是一張高級(jí)軟臥票也沒賣出去。不過12月31日，受到元旦小長假帶動(dòng)，三趟車高級(jí)軟臥席位的余票都顯示為0，表示48個(gè)席位已全部售完。
滬蓉滬渝動(dòng)臥也有高級(jí)軟臥
1月11日起，滬蓉、滬渝動(dòng)臥也將配置高級(jí)軟臥車廂。據(jù)悉，動(dòng)臥列車的高級(jí)軟臥車廂均是兩個(gè)席位一個(gè)包間，內(nèi)有上下鋪、雙人沙發(fā)及衣柜。旅客可自行調(diào)節(jié)空調(diào)和燈光，每個(gè)鋪位還配有電視，旅客可在互動(dòng)影院里點(diǎn)播喜愛的電影，與飛機(jī)上的公務(wù)艙、頭等艙配置比較相似。
票價(jià)方面，滬蓉動(dòng)臥高級(jí)軟臥下鋪票價(jià)為2330元，滬渝動(dòng)臥也在2000元以上，均比經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)機(jī)票高了20%左右。 |
