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"拖粉族"昨趕"尾班車"掃貨，但不是想買就買得到
各位廣州"奶爸奶媽"注意啦！今天起，香港《2013年進出口(一般)(修訂)規(guī)例》正式實施，對離境人士所攜帶出境的奶粉數(shù)量進行限制--每人不得超過兩罐，違例者一經定罪，可被罰款五十萬元及監(jiān)禁兩年。
昨日，新快報記者前往香港采訪，發(fā)現(xiàn)不少廣州"拖粉族"特地請假趕"尾班車"買奶粉。
熱門：三大奶粉基本斷貨
昨日，新快報記者一到達進入香港的羅湖口岸，就明顯感受到"限奶令"即將實施前的緊張氣氛，海關已就新規(guī)例展開宣傳。
不僅在入境管制站派單張，在上水、粉嶺等北區(qū)的藥房和連接羅湖、落馬洲關口的跨境交通設施入口處，也可看見香港海關張貼的"限奶令"海報和橫額。
記者走訪多家藥房、超市發(fā)現(xiàn)，香港的進口奶粉不是想買就買得到，美贊臣、美素佳兒、牛欄牌等三大最受內地父母歡迎的洋奶粉基本上斷貨。
據(jù)了解，臨近新措實施，越來越多內地人士赴港購買奶粉，由于買奶粉的人太多，使得部分品牌緊缺，百佳、惠康、萬寧、屈臣氏等便利店已經開始對奶粉限購，令專程赴港掃貨的爸媽大為失望。
在"水客"集中地的上水地鐵站附近，一條新豐路的5間藥房有3間都稱美素佳兒和美贊臣奶粉斷貨，而一間超市、一間屈臣氏情況亦然，何時恢復供應仍然未知。
在超市和屈臣氏的貨架上，美贊臣奶粉的價格牌旁邊都會有一張"溫馨提示"：為保障顧客均能購買所需嬰兒奶粉，每位顧客每日限購買奶粉4罐，未能提供留貨服務。
瘋狂：有人一手拖了三箱
有不死心的"奶爸奶媽"不得不輾轉到旺角、銅鑼灣、海港城等地區(qū)采購，有內地父母告訴記者："不管超市怎么限購，總之有多少罐奶粉我們就掃多少罐。"
廣州白領劉女士是提前赴港"拖奶粉"的一員。
從香港回來后，劉女士向記者感嘆說道，"在關口見到的幾乎都是去'拖粉'的，拖個八罐、十罐的。最夸張的是有個人一手拖了三箱，好狠��！"不過，劉女士也毫不遜色，總共拖了10罐奶粉回家。
相比之下，羅湖、落馬洲兩大海關關口則呈現(xiàn)另一番景象--在靠近口岸進入內地的出口處，數(shù)十名"水客"聚集，一只只脹鼓鼓的"紅白藍"購物袋放在身邊，像是大袋的貨物。有人幫襯，"紅白藍"袋被打開，記者赫然發(fā)現(xiàn)了袋子里裝的是十幾罐奶粉。
記者以買家身份湊過去問價，但這些"水客"未予理會。過了許久，終于有一名叫"阿琴"的"水客"愿意交談。她自稱是香港人，過去一個月不斷從香港帶奶粉過關，轉賣給深圳的收購者，昨日是"限購前"最后帶奶粉機會，她一上午就往返香港和深圳3次，帶出10罐奶粉。
■廣州
“進貨價相當于過去的售價了”
有店鋪稱供貨不穩(wěn)，港版奶粉“海鮮價”
隨著香港奶粉限帶令的逼近，廣州母嬰店出售的港版洋奶粉價錢已經形成“一天一個價”的漲勢，最夸張的有一款900克的奶粉單價漲了60元。漲價與香港水貨客帶貨運費上漲有著直接關系。記者昨天從“水客”口中得知，帶粉價錢新一輪上漲已經成定勢。
商店“一天一個價”
昨日，記者向廣州天河區(qū)某出售港版洋奶粉的母嬰用品店了解到，由于最近貨源越來越緊張，美贊臣、美素佳兒和雅培等三個品牌的奶粉供貨緊張，惠氏、牛欄等品牌的港版奶粉已經斷貨。
“過去進貨都是整批的，現(xiàn)在要靠香港的熟人先囤貨再寄過來，所以今后貨源都是斷斷續(xù)續(xù)了。”店員說，由于供貨不穩(wěn)定，進貨價也在飆升，以后港版洋奶粉將是一天一個價�！艾F(xiàn)在的進貨價相當于過去的售價了，有一款900克的奶粉單價漲了60元�！钡陠T表示，為了應對，以后可能會直接從國外寄貨回來。
“水客”漲價不講價
“奶粉帶過關的費用為每罐40元，3月1日之后就不好說了�！弊蛱焐衔�11時許，香港上水地鐵站D出口外面的天橋上，一如既往蹲著很多等著帶貨物的“水客”。記者向其中一名女子了解到，奶粉限帶令出臺前，每罐奶粉運費僅10元，但法規(guī)出臺后，2月份運費連漲了3次，“一開始漲到30元，后來漲到35元�！痹撆诱f，“內地客人不介意的，漲了也比內地的便宜，所以我們不講價�！�
不過，今天限帶令正式實施后，“帶粉”價格肯定要繼續(xù)漲，“水客”們要“看看實際情況再開價”。一位“水客”說：“之后只能每人帶2罐，10罐奶粉等于要5個人幫忙，不漲怎么行？”
■專家辟謠
洋奶粉更營養(yǎng)系誤解
2008年三聚氰胺事件后，內地對國產奶粉信心降至谷底，外國品牌的洋奶粉便成了不少父母的首選，甚至據(jù)稱不少嬰兒喝過了同一牌子的港版奶粉后便不肯喝國產奶粉。對此，奶業(yè)專家王丁棉表示：洋奶粉更營養(yǎng)是誤解！
有內地媽媽說：“洋奶粉比國產奶粉更易為寶寶接受，而港版和內地版洋奶粉盡管同一品牌，雖然奶源一樣，但內地銷售與香港銷售的分裝地不同，香港的在國外，似乎更安全。”她們據(jù)此不辭勞苦，赴港“拖粉”。王丁棉指出，國內和國外奶粉在配方上基本相同，營養(yǎng)指標基本一致，只有很微小的調節(jié)范圍�！澳谭巯慊虻皇强诟袉栴}，原因在于加工工藝及添加成分不同。有人認為越香的奶粉營養(yǎng)就越高，這個是誤解。嬰兒對口味是有記憶追蹤的，第一口奶就決定下來的了，再喝別的都不習慣。”王丁棉說，內地版洋奶粉和港版洋奶粉，所含的物質和制作條件都是一樣，營養(yǎng)沒有不同，“按國內和國外來區(qū)分缺乏科學依據(jù)”。
“以前一個人可以帶10罐，現(xiàn)在只能每人帶2罐，10罐奶粉等于要5個人幫忙，不漲怎么行？”
——一位“水客”說
■網購
“到港轉運”和“直郵”一起漲
市場價漲，網上怎能不跟。淘寶昨天就有商家提前預告，香港代購奶粉要漲價。
從事英國奶粉代購的淘寶店主黃先生告訴新快報記者：歐洲各國的代購奶粉預計也會在兩周內漲價，原因是寄到香港再通關的渠道被收窄，物流成本直線上升；顧客們最后統(tǒng)一擠到歐洲直郵的渠道容易造成貨物供不應求。
記者在淘寶的店鋪“BB寶你大”網頁上看到醒目公告“3月1日漲價，請盡快購買”。店主坦承，代購成本增加源于“帶粉”難度加大，“將繼續(xù)親力親為，全家總動員來采購”。
據(jù)淘寶店主黃先生介紹，他的英國奶粉是通過空運香港再通關和直郵兩種形式。空運香港再通關的形式，是先大規(guī)模地把數(shù)百罐奶粉一次性寄到香港，再通過通關公司請旅客把貨物從香港背過來。隨著香港打擊水貨行動越收越緊，通關貨物的價格從去年16元一公斤直漲到今年30多元一公斤。黃先生預期，今天的限制帶奶粉令生效后，通關公司對于奶粉的通關費絕對會再漲，不排除會改為按罐收費的模式。
至于直郵的模式，則意味著旅客要獨自承擔昂貴的國際航空運費，“每罐奶粉會比空運香港再通關的形式貴上10-15元”，以往只有40%的顧客愿意選擇直郵，“但現(xiàn)在也難免會跟著一起漲價”。 |
